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并准备加强电池的生产
发布时间:2018-10-16

松下是特斯拉公司面向大众市场的Model 3轿车的独家电池供应商,这些电池由松下和特斯拉两家公司的合资企业Gigafactory电池工厂生产,该工厂位于美国西部内陆州内华达州。

由于钴价格在最近几年大幅度上涨,各大电池制造商正争相降低锂离子电池中的钴含量,预计电动汽车的普及最终将导致钴短缺。

伊藤佳雄在周三举行的该分析师会议上表示,松下一直在与特斯拉紧密合作,并准备加强电池的生产,以配合这家美国电动汽车制造商的目标计划。特斯拉的目标计划是,在今年6月底前将Model 3轿车的每周生产量提高到5000台。(天门山)

松下汽车业务首席执行官伊藤佳雄(Yoshio Ito)表示,除了努力降低其电池中稀有矿物原材料的含量外,松下还试图与客户签订合同,“使得该公司能够对冲原材料价格飙升的风险”。

?“我们已经大幅度地减少了钴的使用量。”松下电动汽车电池业务负责人田村健二(Kenji Tamura)在分析师会议上表示,“我们的目标是在不久的将来实现零使用,开发正在进行中。”

网易科技讯 5月30日消息,据国外媒体报道,特斯拉公司(Tesla Inc)电池组供应商松下(Panasonic Corp)今天(周三)表示,鉴于电池关键性原材料钴的价格在飙升,打算在不久的将来开发不使用钴的汽车电池。

特斯拉公司本月早些时候表示,使用于Model 3的电池达到了最高的能量密度,同时“显著降低了钴含量”,此外增加了镍含量,并保持了良好的热稳定性。

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